В инфраструктуре подземки работают тысячи людей самых разных профессий: от дежурных у эскалаторов до путевых обходчиков и начальников станций. Одними из самых главных, естественно, считаются машинисты.
Объявления о наборе на службу можно встретить практически в каждом составе. Но действительно ли всем и каждому может подойти такая работа? Какие сложности есть в обучении и непосредственно на линии? А также с какими легендами и забавными ситуациями приходится сталкиваться сотрудникам?
Обсуждаем с машинистом-инструктором депо “Выхино”, ведущим канала “PRO МЕТРО” Владимиром Конновым.
Подробнее узнать о работе в московском метро можно по ссылке https://job.mosmetro.ru/contact/
А посмотреть отснятые Владимиром материалы тут https://vk.com/prometro_official
В выпуске:
- вступление
- как Владимир Коннов стал машинистом
- кто может стать машинистом и какие навыки требуются
- в каком возрасте можно стать машинистом и люди каких возрастов работают в метро
- из чего состоит обучение машинистов
- какие стресс-тесты проходят машинисты во время учебы
- чем друг от друга отличаются линии и тоннели и делятся ли они по уровням сложности
- какие звания есть у машинистов и как различать их погоны
- как выглядит рабочий день машиниста и какие бывают графики
- как спят машинисты и почему их будят специальные люди
- что делать в стрессовых ситуациях - совет от Владимира Коннова
- как справляться с монотонной работой
- кому подойдет работа машинистом
- какая зарплата у машинистов
- самые забавные случаи на линии
- блиц
- легенды и байки московского метро
——
Подписывайтесь на наш подкаст, ставьте оценки и пишите комментарии!
Если хотите обратиться к нам напрямую, то вам на почту silko@forbes.ru.
Ведущие: Маруся Миронова и Глеб Силко
Продюсер: Глеб Силко
